Jsnn’s Logs » Mercedes Benz C-Class起源

哈囉大家，今天來介紹Mercedes Benz C-Class的起源，W201-190E！

起源

車圈中俗稱的「霸告」，八九不離十都是在說Mercedes Benz 190E這個車款，這個車款是從型號190所衍伸而來的，當時在廠內的底盤代號是W201，W指的是Sedan，也就是轎車，而後面則是代號，假如對賓士有研究的讀者應該很熟悉。

前面有提到，190E是190的後繼車款，而這個E指的是Einspritzung(German)，也就是噴射燃油系統(機械)，在1982年剛推出的190是搭載化油系統而不是噴射燃油系統，不過1990年賓士就用190E 1.8L為190這個車款劃下句點。

版本概述：

看到以上這個版本列表，就知道原廠推出非常多版本，主要可以分為190/190E/190D，190和190E差別在燃油技術系統，但是都是使用汽油驅動，190D是使用柴油驅動，這個D指的就是Diesel。

還有很多其他版本像是180E、190E LE，還有等一下會介紹到的傳奇車款190E EVO II等等，大多數都是因應各地的法規又或者是有做改裝，我會放一些不同版本的照片在下方給讀者觀賞，假如有興趣了解各版本的細節，可以Email給我，我會提供你Notion連結。

我不說你可能不會發現，190E左右後照鏡的大小是不一樣的喔，這是因為要解決視差和死角問題！不過我不確定是哪一款開始這個設計語言的，假如有讀者知道歡迎在下面留言讓大家學習喔！

190E EVO II，非常傳奇的車款，是當時賓士為了DTM(德國房車錦標賽)所打造的市售版，方正的外觀帶著流線的寬體，還有那更為顯眼的大尾翼，實在會讓人忍不住多看一眼，口水差一點沒流下來。

DTM小科普
顧名思義，叫”德國房車”錦標賽就是要使用市售的房車來進行改裝參賽！當時與190E EVO匹敵的有BMW M3 Sport Evolution和Audi Coupe S2!

有EVO II那就有EVO I，肉眼可以容易觀察到的差別就在於沒有了性感流線的寬體和可以當餐桌的尾翼，我個人比較喜歡EVO II，那個寬體和大尾翼真的是太迷人了，我想大部分人的記憶點也都停留在這邊。

不過，假如你看了想要入手這台車，那恐怕你太晚了，2022年EVO II在拍賣會拍出432,432 美金天價，換算台幣大概是1200萬，畢竟他也只生產了502輛，還能留存完好到現在，這個價格我想是理所當然。

以上就是這次的W201 190E簡短介紹，假如讀者有什麼想看的車款或喜歡這類文章可以下面留言告訴我喔！或是我沒有說明清楚或錯誤的部分，也歡迎留言糾正補充或建議！

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